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旺報【記者張國威╱綜合報導】
繼成功發射首顆量子通訊實驗衛星後，中國大陸又成功研發首部量子雷達。陸媒報導稱，隨著技術成熟，量子雷達能較傳統雷達的探測距離提升數倍甚至數十倍，並能大幅提升雷達對美國隱形飛機等目標的探測能力。但大陸專家也指出，目前中國在量子雷達領域僅處於國際技術先進水平，還不是領先狀態。
觀察者網7日報導，中國電科14所「智慧感知技術重點實驗室」於近日成功研製單光子檢測量子雷達系統，在中國科學技術大學、中國電科27所以及南京大學等協作單位的共同努力下，完成了量子探測機理、目標散射特性研究以及量子探測原理的實驗驗證，並且在外場完成真實大氣環境下的目標探測試驗，獲得了百公里級的探測威力，探測靈敏度極大提高，指標均達到預期效果，取得階段性重大研究進展與成果。
據報導，量子資訊技術中的資訊載體為單個量子，訊號的產生、調製和接收、檢測的物件均為單個量子，因此整個接收系統具有極高靈敏度，整個系統的雜訊基底極低，與傳統雷達的接收機相較，雜訊基底能夠降低若干個數量級。
探測距離增數十倍
再加上能忽略工作頻段、雜波最新出版和動態範圍等因素，量子雷達的作用距離可比傳統雷達大幅提升數倍甚至數十倍，大幅提升雷達對於微弱目標及隱形目標的探測能力。量子雷達可分為3種，即單光子量子雷達、干涉式量子雷達以及量子照射雷達。
處於國際先進水準
此外，量子資訊技術中的調製物件為量子態，可以表徵量子「漲落變化」等微觀資訊，能獲得比傳統雷達更加高階的目標資訊。而在目標探測上，透過高階資訊調製，可以進一步壓低雜訊基底，從而提升雜訊中對微弱目標的檢測能力；而傳統的訊號分析方法也難以準確提取量子訊號中調製的資訊，將能提升在電子對抗環境下的抗偵聽能力。
報導引述專家的話稱，中國量子雷達的相關研究已做多年，以往在量子成像方面的工作，並沒有在單光子的水平上，而是用光的高階關聯特性實現成像。雖然能突破雲霧等干擾，但成像過程還是比較複雜，流程也較漫長，實用性還有待發展，很難說叫量子成像。而現在單光子量子雷達技術突破，是多年技術積累的結果，並非為追趕近期「墨子號」量子衛星發射而掀起的量子熱。目前，中國在量子雷達領域僅處於技術先進水平，還不是領先狀態。
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量子雷達
量子雷達利用光子的量子特性來對目標進行成像，由於任何物體（如隱形飛機）被發送出的光子碰觸之後，都會改變光子的量子特性，而特性被改變的光子訊號經目標反射，被訊號接收器接收並成像後，就能輕易探測到隱形飛機的位置，而且光子幾乎不可能被戰機的電戰系統干擾。該技術的原理與量子通訊的加密技術相當類似，在竊聽者試圖擷取、干擾光子攜帶的訊息時，因光子特性遭到改變，就會暴露自己的位置。（張國威）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府23日於市政會議中，由朱立倫市長親自表揚104年度自行研究獲獎優秀同仁，除了勉勵同仁辛勞，更期許未來能對新北市的市政發展進行更多的研究。
新北市研考會表示，為鼓勵市府及所屬機關學校同仁積極從事創新與研究發展，每年均辦理自行研究計畫遴選，並於市政會議進行頒獎，104年度自行研究成果報告計有優等8案、佳作19案，主要是針對新北市推行的政策或民眾關心的議題進行研究，運用多元研究方法詳細分析，就現行的法規、政策及計畫等提出清楚而具體可行的政策建議。
新北市研考會進一步指出，獲獎報告中許多研究主題都十分貼切民眾生活且具有在地特色，例如交通局「公共自行車YouBike營運資料分析及精進作為」，透過實例研究及問卷調查分析公共自行車的服務改善事項，研究結果建議增設YouBike站點建議平台、設立客服中心及車輛調度中心等，期望透過系統建置及改善服務品質，增加民眾使用意願、落實綠色運輸無縫接軌的概念；財政局「活化公有閒置及低度利用不動產關鍵因素之研究」，利用文獻探討及問卷調查方式發現核心關鍵因素為「民眾參與」及「社區意識及居民認同感」，期望藉此作全面性的思考與擬定適當管理策略與措施。(自立晚報2016/08/23)
圖說:交通局劉心荷技士受永遠少一件的獎
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